Todo crescimento de cidades e regiões quando se fala na chegada de grandes indústrias, deveria acarretar no desenvolvimento não somente econômico, mas também na infraestrutura das cidades.
O Super Porto do Açu é uma realidade no município de São João da Barra, trouxe sim um desenvolvimento econômico para toda a nossa região, mas quando falamos na infraestrutura das cidades, não vemos tantas mudanças assim. Com uma localização estratégica para atender a indústria do petróleo, o porto fica no Açu, distrito de São João da Barra, deixando somente para Campos, o grande fluxo de veículos de grandes cargas. Constantemente, o cruzamento da Av. Athur Bernardes com 28 de Março, fica completamente congestionado, as grandes carretas ficam agarradas no desnível entre as duas avenidas, arrancam fios, tombam postes e trazem transtornos a motoristas e a população.
Por sua vez, Campos que é o maior município do interior do Estado do Rio, também não realizou no passado recente, grandes obras para que esse impacto não fosse sentido de maneira negativa. A av 28 de Março e a Av. Arthur Bernardes, são hoje as principais avenidas com essa função, de interligar os bairros e ligá-los aos distritos com mais facilidade. A RJ 238 oficialmente denominada de Rodovia Prefeito José Carlos Vieira Barbosa, conhecida popularmente como Estrada dos Ceramistas, chegou bem antes da chegada do Porto do Açu, e mesmo assim, era constante o fluxo e os transtornos causados pelos caminhões pesados, carregados com tijolos vindos da Baixada Campista. A mesma estrada dos Ceramistas, seria uma alternativa para as super carretas que chegam e saem do porto com destino primeiro a BR 101 e dali, seguirem para o norte ou sul da rodovia.
No último dia 05, quinta feira, uma super carreta entrou na BR 356 pelo município de São João da Barra, seguiu até o Centro de Eventos Populares Osorio Peixoto (CEPOP) onde ficou estacionada até o domingo 08, de onde partiu em direção a BR 101 pela Avenida Alberto Lamego, acessando a av Arthur Bernardes em direção ao trevo do índio. A carreta de 130 metros de comprimento e uma carga de 760 toneladas, alcança a pequena velocidade de 10 km por hora, mas os estragos foram muitos; congestionamentos, calçadas, redes de energia e internet danificadas.
Por conta de uma pane no sistema da carreta, a mesma permaneceu até o inicio da noite desta quarta feira 10, no pátio de um posto de combustíveis entre o parque Rodoviários e a entrada da Tapera.
Em nota à Imprensa, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) comunica que o deslocamento se iniciará por volta das 5h, do dia 14 de agosto, no km 70 da BR 101, posto de combustível Rei do Petróleo, e se desencadeará até o km 172 da BR 101, próximo à entrada de Macaé-RJ.Solicitamos a gentileza de divulgarem amplamente à sociedade, visto que haverá transtornos ao trânsito na rodovia, haja vista que a BR-101 haverá de ser bloqueada para as manobras e deslocamentos da peça, ao longo do trajeto.
Todos colhemos os bons frutos desse complexo, positivos e também negativos, mas em questões como essa, é um dever dos poderes. Como estamos falando de dois municípios, e três rodovias, uma estadual e duas federal, fica a pergunta; quem olhará por nós, quem pensará na evolução do sistema de trânsito, transporte e infraestrutura rodoviária?
